BMW y la sostenibilidad ambiental de la industria automotriz

09.06.2014 | Reportes de sustentabilidad

El Grupo ha logrado reducir desde 1995 un 37% la emisión de dióxido de carbono de su flota en Europa, que se situó en 2013 en 133 g/km. El objetivo es alcanzar un descenso del 50% en 2020. Son datos publicados en la Memoria de Sostenibilidad de 2013 del Grupo BMW, que también reporta que el uso de recursos y las emisiones por vehículo producido se han reducido una media de 6,6% con respecto a 2012, lo que ha generado un ahorro de 6,8 millones de euros. Es la única empresa del sector que ha sido incluida en el Dow Jones Sustainability World Index cada año desde su fundación en 1999.


En los últimos siete años, el descenso del consumo de energía ha sido del 31%, el de agua del 33,1%, el de aguas residuales un 42,7%, el de desechos no reciclables un 69,7%, el de emisiones de disolventes un 36,7% y el de emisiones de dióxido de carbono un 35,2%.

Por otro lado, en BMW Group España y más concretamente en el Centro de Distribución de Recambios y Motocicletas de Cabanillas (Guadalajara) se ha implantado el proyecto VPS (Value-Added Production System), un conjunto de iniciativas de gestión medioambiental aplicadas en todo el mundo por el Grupo que generan ahorros anuales de 4,6 millones de euros gracias a la reducción de cartón, a mejoras de gestión de los recambios y piezas obsoletas de los almacenes centrales y de los concesionarios y a iniciativas de ahorro energético.

Asimismo, el 70% del material de embalaje utilizado en el almacén es retornable y el 88% de los residuos generados se recicla. La empresa también anuncia que en el segundo semestre de 2014, se sustituirá la iluminación del centro por tecnología LED, lo que supondrá ahorros de consumo energético del 67% y de más de 125.000 euros anuales. 

BMW ha creado la submarca BMW i, que desarrolla vehículos y servicios de movilidad eléctrica. El fruto de 10 años de investigación ha sido el primer coche eléctrico de BMW, el i3, presentado en 2013. Le ha seguido el deportivo híbrido i8 y la BMW C Evolution, la primera moto scooter eléctrica.