The Future Is NEUTRAL: la nueva estrategia de Renault para ser líder en economía circular

Renault Group anunció la creación de una nueva entidad totalmente dedicada a la economía circular: The Future Is NEUTRAL.


Los destacados del 2° Foro de Transporte Sustentable organizado por Scania

La compañía de origen sueco realizó en Argentina la segunda edición de la iniciativa que reunió a experimentados referentes del ámbito de la movilidad a nivel nacional, con el objetivo de promover el debate, la discusión y el intercambio de experi


Movilidad y género: el rol de la mujer para lograr una movilidad sostenible


En el sector de la movilidad, las mujeres todavía se encuentran con varios desafíos: desde su baja representación en el sector a nivel político; menor participación en empleos y una mayor inseguridad en el uso del transporte urbano y particular.

Por otro lado, se ha comprobado que las mujeres pueden contribuir a lograr una movilidad sostenible, inclusiva y segura. Además, es necesario su participación en la toma de decisiones, ya que tienen mayor conocimiento sobre seguridad personal y vial, infraestructura, espacio público, ambiente y modos de transporte.

Primer fondo regional para promover la movilidad eléctrica y el hidrógeno verde en América Latina

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Fondo Verde para el Clima (GCF) crearán el primer fondo regional para promover la movilidad eléctrica (e-movilidad) y el uso del hidrógeno verde en América Latina y el Caribe.


Renault Group recopilará datos de fabricación a gran escala para acelerar la Industria 4.0

Renault Group y Atos han lanzado ID@scale (Industrial Data @ Scale), un nuevo servicio de recopilación de datos industriales para apoyar a las empresas manufactureras en su viaje digital hacia la Industria 4.0.


Micromovilidad: desafíos y oportunidades


Más de la mitad de la población mundial vive en ciudades y la tendencia está en aumento, conllevando un gran impacto en el sector de la movilidad. El número de habitantes de las ciudades va acompañado de un aumento del número de vehículos, lo que también implica mayor contaminación. Además, luego de la pandemia la movilidad también se vio afectada, donde en algunos casos se siguió prefiriendo el transporte individual, lo que generó un mayor tráfico, pero en paralelo también la micromovilidad ganó terreno.