La asociación civil sin fines de lucro La Usina presenta la tercera edición del Concurso Nacional de Campañas Creativas "Creando el Cambio", dirigido a duplas o equipos de hasta tres estudiantes universitarios o terciarios, de instituciones públicas o privadas, de las carreras de Publicidad, Diseño y Comunicación de todo el país. La Campaña ganadora será producida como la nueva Campaña Institucional de La Usina en 2009. El tema de la convocatoria es "Un día en la vida de una persona con discapacidad en la Argentina".

El Instituto Argentino de Responsabilidad Social Empresaria (IARSE) se encuentra organizando la Primera Jornada Nacional de Responsabilidad Social Empresaria para Estudiantes Universitarios: "Futuros Profesionales para una Sociedad Sustentable y Justa". El evento tendrá lugar el próximo miércoles 13 de agosto de 2008, de 9 a 17 horas, en el Pabellón Argentina de la Ciudad Universitaria, Córdoba.

El 8 de agosto es la fecha límite para recibir las propuestas que deseen participar del "Primer Concurso de Proyectos Sociales", puesto en marcha por Petrobras en las ciudades de Bahía Blanca, Campana, Cañuelas, Marcos Paz y Zárate (Buenos Aires); Neuquén (Neuquén); San Lorenzo y Puerto General San Martín (Santa Fe); y Río Gallegos (Santa Cruz).

Un amplio sector de las organizaciones sociales europeas no está satisfecho con el rumbo que ha tomado la política de Responsabilidad Corporativa definida por la Comisión Europea.  La Coalición Europea por la Justicia Corporativa (ECCJ, por sus siglas en inglés) representa a 250 entidades de 16 países que reclaman a la Unión Europea una legislación que establezca y reconozca la responsabilidad social y ambiental de las empresas más allá de las fronteras europeas.

La carrera de Diseño Textil e Indumentaria de UADE está llevando a cabo un novedoso proyecto de diseño de una línea de indumentaria para personas con necesidades especiales. A tal fin, alumnos y docentes están realizando un trabajo conjunto con La Usina, Asociación civil sin fines de lucro que trabaja por la integración de las personas con discapacidad.

DuPont realizó junto a la Fundación Compromiso la segunda “Jornada de Convivencia Escolar” que se enmarca en el Programa de Responsabilidad Social de DuPont “Ética y Diálogo para la Ciudadanía”. El Programa ofrece, dentro del ámbito escolar, un espacio de intercambio para profundizar acerca de los valores; ética, comunicación y ciudadanía.

Se puso en marcha un taller que apunta a que el sector empresarial y la sociedad participen activamente de la erradicación del trabajo infantil de Corrientes. En una presentación oficial en la Casa de Gobierno, referentes de un programa nacional y de la Subsecretaría de Trabajo local brindaron detalles de esta iniciativa que busca crear conciencia y sensibilizar al común de la gente. Uno de los primeros pasos ya en marcha es censar la cantidad de niños que trabajan en Corrientes.

En el marco del Proyecto para la Promoción del Empleo Juvenil en América Latina (PREJAL), ejecutado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT), Adecco desarrolla una iniciativa orientada a la capacitación de jóvenes con escasas posibilidades de acceder a un empleo digno y productivo. ADECCO contribuye con los objetivos de PREJAL, que estima beneficiar a más de 12 mil jóvenes de América Latina -de los cuales 9 mil corresponden a Argentina.

Sun Microsystems redujo sus propiedades inmobiliarias en más de un 15% (más de 240.000 metros cuadrados), lo que supuso un ahorro de 68 millones de dólares (42,8 millones de euros) en costes de bienes inmuebles gracias al programa 'Open Work', un plan de la compañía que busca conciliar vida familiar y laboral a través de la flexibilidad horaria, asistencia continuada a los empleados y fomento de la diversidad.

El pleno del Parlamento Europeo aprobó el acuerdo alcanzado con los Veintisiete para incluir a partir de 2012 a la aviación civil en el sistema comunitario de comercio de emisiones de CO2 con el objetivo de que este sector contribuya también a la lucha contra el cambio climático. Ello significa que se fijará un tope de permisos de contaminación a las aerolíneas basado en el promedio de emisiones entre 2004 y 2006, y las que superen el límite tendrán que comprar derechos suplementarios en el mercado a otras industrias.